2009-04-11

S?nkta s?kerhetskrav befaras ge fler gasololyckor.
EU tvingar Sverige att sänka s?kerhetskraven för gasol i husvagnar och husbilar, eftersom inte andra medlemsl?nder har samma krav på godk?nnande och besiktningar ses det som ett handelshinder. Både branschorganisationer och Bilprovningen befarar nu fler gasololyckor.

Torbj?rn Unosson, Bilprovningen i Jönköping
? Det är lite tr?kigt att de tar bort det kravet, det är ju ändå en s?kerhetsaspekt, gasol ska man vara försiktig med, säger Torbj?rn Unosson är platschef på Bilprovningen i Jönköping.
Vilka risker finns om man hoppar över det här helt och hållet?
? Risken är att det börjar l?cka och att man för br?nder och till och med explosioner. Slangar blir ju gamla och spricker, det är lätt att man för l?ckage någonstans, det har vi sett med de tester vi har gjort.

I 15. r har Sverige som enda land inom EU kr?vt godk?nnande av gasolen innan en husvagn eller husbil registreras, till det kommer den ?rliga genomg?ngen på Bilprovningen. Men om ett par veckor är det slut med det. EU har hotat att dra Sverige inför domstol eftersom man anser att de svenska reglerna hindrar den fria konkurrensen.
I st?llet blir det nu upp till varje husvagns?gare att gå igenom slangar och ventilation, eller att köpa en frivillig kontroll. Sverige har enligt Myndigheten för samh?llsskydd och beredskap, MSB, f?rs?kt få EU att i st?llet ta efter de svenska reglerna, men utan framg?ng.
Torkel Schlegel som är jurist på MSB hoppas ändå att husvagns- och husbils?garna ska ta ett eget ansvar.
? Vi j?mf?r till exempel med vad som gäller för fritidsb?tar och fritidshus, där det finns mycket gasolinstallationer och där den enskilde själv för utföra kontroll eller kalla på fackman för att få hjälp med besiktning.
Men blir det sämre s?kerhet i allm?nhet?
? Det är svårt att säga att det blir sämre, men man kan säga att det inte blir s?krare. Men den eventuella marginella s?nkning som det blir anser vi att man kan t?la med h?nsyn till de alternativ som finns.

Men från branschh?ll håller man inte med. Ett spel med m?nniskoliv kallar Husvagnsbranschens riksf?rbund det slopade kontrollkravet, och även Torbj?rn Unosson på Bilprovningen befarar fler olyckor.
? Det tror jag nog, nu gäller det alla kollar själva, och för dem som väljer att strunta i det är risken stor.

Daniel Rundqvist daniel.rundqvist@sr.se